Trang Chủ English VIP Premium Tip Free
Bóng Đá Anh Bóng Đá Tây Ban Nha Bóng Đá Ý Bóng Đá Đức Bóng Đá Pháp Bóng Đá Việt Nam Bóng Đá Quốc Tế Bóng Đá Champions League Bóng Đá Europa League Bóng Đá World Cup Bóng Đá Euro Chuyển Nhượng Bóng Đá Hậu Trường
Soi Kèo Bóng Đá Premium Soi Kèo Bóng Đá Anh Soi Kèo Bóng Đá Tây Ban Nha Soi Kèo Bóng Đá Ý Soi Kèo Bóng Đá Đức Soi Kèo Bóng Đá Pháp Soi Kèo Bóng Đá Việt Nam Soi Kèo Bóng Đá Quốc Tế Soi Kèo Bóng Đá Cup C1 Soi Kèo Bóng Đá Cup C2 Soi Kèo Bóng Đá World Cup Soi Kèo Bóng Đá Euro Soi Kèo Bóng Đá Cup C3 Soi Kèo Bóng Đá Châu Âu Soi Kèo Bóng Đá Châu Á Soi Kèo Tip Miễn Phí
Kèo Trận Tài Xỉu 1X2 Phầm Trăm Over/Under BTTS
Đăng Kí Đăng Nhập
Tip
Soi Kèo
Soi Kèo
Menu Menu
English
1X2 Dự Đoán Tỷ Số Nhận Định Phần Trăm Over/Under Bóng Đá TIP Miễn Phí TIP Premium TIP VIP Sàn Tip Chuyên Gia Tin Tổng Hợp Thể Thao Cuộc Sống Lịch Thi Đấu Kết Quả Videos Hình Ảnh Tải App Về Soi Kèo
× Soi Kèo


Thành Viên TIP Miễn Phí TIP Premium Tip VIP Lịch Sử VIP TIP Sàn Tip Chuyên Gia Nghịch Tỷ Số Tỷ Số 1X2 Nhận Định Phần Trăm Over/Under Tin Tức Tin Tổng Hợp Videos Hình Ảnh Lịch Thi Đấu Kết Quả Soi Kèo Về Soi Kèo Đặt TIP Tin Trang Cũ

Back  Tin Soi Kèo

Yamaha Jupiter Fi 'uống'' 1,22 lít/100 km - Siêu tiết kiệm xăng


SoiKeo.com - Kết quả tiêu thụ nhiên liệu tốt nhất mà Yamaha Jupiter Fi mới có được trên cung đường thử nghiệm dài 142km từ Huế đi Hội An liệu có phản ánh mức “ăn xăng” trong thực tế sử dụng hàng ngày của mẫu xe số này?

Thử nghiệm thực tế và sai số

Khoảng 30 chiếc Yamaha Jupiter Fi hoàn toàn mới với cả hai phiên bản RC và Gravita đã tham gia vào chương trình thử nghiệm này. Số xe trên được đổ đầy bình xăng trước khi xuất phát và có gắn thiết bị để xác định mức xăng trong bình. Trong đoàn xe có xe gắn thiết bị GPS để đo chính xác chiều dài cung đường. 

Thực hư việc Yamaha Jupiter Fi 'uống'' 1,22 lít/100 km?
Jupiter Fi thay đổi nhiều về thiết kế cũng như khả năng vận hành. 
Sau khi hoàn tất chặng đường dài 142 km với các địa hình khá đa dạng như đường cao tốc, đường nội đô, đèo núi, 10 xe được chọn ngẫu nhiên để đo mức tiêu hao nhiên liệu.
Phương pháp đo được các chuyên gia từ Nhật Bản thực hiện thủ công và công khai dưới sự chứng kiến của các thành viên trong đoàn. Kết quả tốt nhất mà mẫu xe này đạt được là 1,735 lít cho 142 km, tương đương với 1,22 lít/100km và 2,4 lít cho 142 km, tương đương với mức 1,68 lít/100 km là mức ăn xăng nhiều nhất của một phóng viên ô tô xe máy, người cố tình tăng tốc đột ngột, phanh gấp để thử độ tốn xăng của xe.

Thực hư việc Yamaha Jupiter Fi 'uống'' 1,22 lít/100 km?
Chặng đường thử nghiệm dài 142 km từ Huế đi Hội An. 
Mức tiêu thụ trung bình của 10 chiếc xe trên vào khoảng 1,34 lít/100 km. Đây là con số khá ấn tượng trong làng xe số Việt Nam hiện nay và tốt hơn nhiều so với phiên bản cũ của dòng xe này khi chưa trang bị phun xăng điện tử.  

Tuy nhiên, theo đánh giá của chúng tôi dù cung đường từ Huế đi Hội An khá đa dạng về địa hình (với khá nhiều đoạn đèo dốc) cũng như thời tiết (lúc chúng tôi đi trời có mưa  lúc nắng) và dù phương pháp đo tỏ ra khá chính xác nhưng chắc chắn vẫn có một mức sai số nhất định bởi phần lớn cung đường đi rất thoáng, không có hiện tượng ùn tắc. 

Thực hư việc Yamaha Jupiter Fi 'uống'' 1,22 lít/100 km?
Cung đường từ Huế đi Hội An khá đa dạng về địa hình (với khá nhiều đoạn đèo dốc) cũng như thời tiết (lúc chúng tôi đi trời có mưa lúc nắng).  
Vì thế, trong thực tế sử dụng hàng ngày ở các đô thị lớn, việc đạt được con số tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng trên không hề dễ và phải tùy thuộc khá nhiều vào thói quen sử dụng của người lái. Dù vậy, xét về mức tiêu thụ nhiên liệu, Jupiter Fi hoàn toàn có thể ghi điểm so với nhiều đối thủ trên thị trường hiện nay.









Uống ít xăng, xe có yếu?

Đạt mức tiêu thụ nhiên liệu thấp một cách ấn tượng nhưng Jupiter Fi vẫn tỏ ra khá “sung” trong vận hành. Trong đợt thử lần này, chúng tôi có dịp trải nghiệm cả hai phiên bản RC và Gravita. Trên thực tế, hai  phiên bản này sử dụng chung động cơ SOHC 4 thì, xi-lanh đơn với dung tích 115 cc, phun xăng điện tử, làm mát bằng không khí và chỉ khác nhau ở một số chi tiết ngoại thất.

Thực hư việc Yamaha Jupiter Fi 'uống'' 1,22 lít/100 km?
Kết quả tốt nhất mà mẫu xe này đạt được là 1,735 lít cho 142 km, tương đương với 1,25 lít/100km. 

Về lý thuyết, động cơ mới này đạt được công suất tối đa là 7.4kW/7,750 vòng/phút cao hơn bản trước 1,4 mã lực.

Thực tế thử nghiệm cho thấy dòng xe này khởi động nhẹ nhàng, tay ga nhậy, tăng tốc tốt. Xe chuyển số nhẹ nhàng, hoạt động ổn định trong thành phố dù đi với tốc độ thấp. Khả năng tăng tốc của xe có dịp thể hiện khá ấn tượng khi đi ra ngoài thành phố và vào các cung đường đèo dốc. 

Trên đường cao tốc xe có thể dễ dàng đạt tới 80 km/h một cách dễ dàng và cảm giác còn thừa ga khá nhiều.  Tuy nhiên, với tốc độ trên 80 km/h, xe ít nhiều có cảm giác bồng bềnh và khiến người lái không thật tự tin khi vào cua ở tốc độ cao. Khi đã có đà, dù có đi ở số 4, Jupiter Fi vẫn có thể leo đèo khá tốt mà không cần phải về số.
Trên chặng đường 142 km chỉ có 2 chặng dừng ngắn, người lái cũng như người ngồi sau hầu như không cảm thấy mệt nhưng do thiết kế yếm, chắn bùn kiểu xe số nên chân và quần áo khá bẩn vì bị bùn và nước mưa vào vào khá nhiều.

Xét một cách tổng thể, với những cải tiến về ngoại thất theo phong cách trẻ trung và động cơ mới tiết kiệm xăng khá nhiều so với trước, Jupiter Fi thực sự là một sự lựa chọn đáng chú ý cho dòng xe số.     

Thông số kỹ thuật của Yamaha Jupiter Fi 2012:

Chiều dài: 1.935mm 
Chiều rộng:  680mm 
Chiều cao: 1.065mm     
Độ cao yên xe: 765mm     
Động cơ: 4 thì, SOHC, làm mát bằng không khí 
Dung tích xy lanh: 114cc
Công suất tối đa: 7,4KW (7.750 vòng / phút)     
Mô men cực đại: 9,9N-m / 6500 vòng/phút     
Dung tích bình xăng: 4,1 lít     
Bộ chế hòa khí: Fuel injection (Phun xăng tự động)
Kiểu hệ thống truyền lực 4 số tròn 
Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe: 1.240mm  
Trọng lượng: 101 kg
Giá xe Jupiter RC Fi: 27,4 triệu đồng
Jupiter Gravita Fi: 28,9 triệu đồng  


  LỊCH THI ĐẤU BÓNG ĐÁ |  KẾT QUẢ TRỰC TIẾP

** Bạn cũng có thể bình luận bài viết hoặc hỏi đáp thông tin thắc mắc ngay tại đây: http://www.facebook.com   

** Hướng dẫn cách truy cập đường link vào SoiKeo.com mới nhất: 

Nếu bạn không thể truy cập vào được website http://www.soikeo.com thì xin liên hệ số điện thoại 0988 68 98 18 để được hướng dẫn thêm thông tin chi tiết hoặc truy cập vào các đường link phụ thay thế Soi Kèo ngay dưới sau đây:

http://soikeo.vn    -   Tên miền chính                     http://tipbongda.info

http://soikeo.org                                                      http://tipbongda.org

http://soikeo.biz                                                       http://bongda-soikeo.com

http://tipmienphi.com                                             http://tipbongda.eu

http://bongda.eu                                                      http://nhandinh-soikeo.com 

http://thegioitip.com                                                http://www.tip5sao.com

http://nhandinh.vn                                                   http://bongda.es

http://tinbongda.eu                                                  http://tip-bong-da.com




Soi Kèo

TIP bóng đá miễn phí hàng ngày với chất lượng tốt nhất hơn thập kỷ qua.
Soi Kèo cung cấp nhận định bóng đá(TIP) chất lượng có tính phí (VIP) chính xác 8,9 trên 10 trận.
VIP TIP


Thông tin
Jane

Soi Kèo (SK) - SoiKeo.sk

Soi Kèo là thương hiệu chuyên trang nhận định uy tín. DMCA.com Protection Status

Nhận Định bóng đá

Chuyên mục

TIP FREE
TIP Bóng Đá
Hướng Dẫn
Bóng Đá
Xem Kết Quả
Rss
SoiKeo(English)
Tiện Ích Widget
Api Free

Ứng dụng bóng đá


App soikeo.com
App soikeo.com
Tải về ứng dụng Tải về ứng dụng

Thông Tin Bóng Đá

Thông Tin

Nhận Định Đặc Biệt Có Chất Lượng Tốt Phù Hợp Với Chi Phí Nhỏ.
Chuyên Trang TIP Bóng Đá Chuyên Nghiệp Hàng Đầu Của Soi Kèo.
Tips Soccer Predictions Best Quality.
Tip miễn phí được đảm bảo chất lượng.


Phiên Bản Tối Giản

Soi Kèo chuyên Trang Nhận Định TIP Bóng Đá Uy Tín Số 1 từ xưa đến nay
Coppyright © 2007 - 2026 soikeo.sk
Điện thoại/SMS/ZaLo: 0988689818
Zalo: https://zalo.me/0988689818
Telegram: https://t.me/soikeocom
Email: lienhesoikeo@gmail.com
Gửi ticket Hỗ Trợ

Hợp Tác Quảng Cáo
*Nội dung trên website hoàn toàn miễn phí và có phí.
*Nhận định Tip do Soi Kèo tự sản xuất.
*Đây chỉ là website cung cấp nội dung nhận định bóng đá.
*Nhận định bóng đá trên website sẽ có đúng sai bạn nên cân nhắc không có nhận định chính xác tuyệt đối. Chúng tôi luôn cố gắng đảm bảo đem đến bạn nhận định tốt nhất.
*Nội dung bài viết trên website chỉ mang tính tham khảo không sử dụng mục đích khác hoặc vi phạm pháp luật.
Bạn hãy xem nhận định & bóng đá là môn thể thao rất thú vị.
Website bảo lưu tất cả các quyền lợi & miễn trừ các trách nhiệm với người dùng.
Lưu ý nếu có banner quảng cáo bên thứ ba chỉ là tạm thời để giúp website có kinh phí duy trì.
Website khi truy cập đảm bảo bạn đủ tuổi trưởng thành hoặc quyền tài phán.
Biên tập nội dung và cập nhật bởi Phạm Ngọc Trí.
Hoạt động thử nghiệm chờ xin giấy phép từ Bộ Thông tin và Truyền thông.


Tên miền: soikeo.sk | soikeo1.com | tipbongdamienphi.com | soikeo.tips | tipbongda.vn

            

Trang: news.soikeo.sk | tipmienphi.soikeo.sk | nhandinh.soikeo.sk | tip.soikeo.sk

Soi Keo English version - SoiKeoTips.com