Sự thay đổi theo thời gian của những biểu tượng làng xe hơi

Xe hơi phản ánh một phần lịch sử của con người khi mà những công nghệ áp dụng trên chiếc xe cũng phản ánh trình độ khoa học kỹ thuật của loài người trong mỗi thời kỳ.

Những chiếc xế hộp hiện đại đang ngày càng trở nên quyến rũ hơn, nhanh hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn và an toàn hơn. Cùng nhìn lại chân dung của một số mẫu xe mang tính biểu tượng của làng xe thế giới so với 25 năm về trước để thấy xem, xe hơi đã thay đổi thế nào qua 1/4 thập kỷ.

BMW 3-Serries sedan

Trước khi thế hệ thứ hai của dòng 3-Series ra mắt vào năm 1983, ý tưởng về một chiếc sedan 4 cửa có khả năng vận hành tương đương một chiếc xe thể thao là không thực tế. Chính nhờ sự ra mắt của 3-Series sedan, các tín đồ xe hơi thế giới mới được biết đến khái niệm sport sedan.

So với dòng 3-Series hiện tại, chiếc 325i của 25 năm trước nhỏ hơn, nhẹ hơn và cũng nhiều cửa kính hơn. So với tiêu chuẩn hiện tại, khối động cơ 6 xi lanh, 2,5 lít của nó có thể coi là “đồ cổ” nhưng tại thời điểm đó, nó chẳng khác gì một chiếc siêu xe.

BMW 3-Series hiện nay được trang bị những công nghệ tiên tiến mà 25 năm trước, khó có ai hình dung được chẳng hạn như hộp số tự động 8 cấp. Vào những năm 80, hộp số 3 hoặc 4 cấp được xem là thông dụng, 5 cấp là loại “đặc biệt”. Dòng 3-Series sedan ngày nay được thiết kế khỏe khoắn, thanh lịch hơn và phức tạp hơn nhiều so với phiên bản tiền bối của nó.

Ford Mustang

Thời điểm giữa những năm 70 được coi là những ngày tháng đen tối nhất của Ford Mustang bởi lượng khí và các tiêu chuẩn an toàn của dòng xe này đều bị chê tơi tả. Tuy nhiên, bước sang những năm 80, mọi chuyện đã được giải quyết. Từ đó đến nay, dù chưa khi nào lấy lại được sự huy hoàng như ở thập niên 60, nó vẫn là một trong những dòng xe mạnh mẽ và được yêu thích bởi những tay chơi tốc độ.

Chiếc Mustang ngày nay tròn trịa hơn, sexy hơn và tất nhiên, mạnh mẽ hơn. Phiên bản thấp nhất của Mustang hiện tại được trang bị khối động cơ V6 3,7 lít cho công suất 305 mã lực trong khi phiên bản mạnh nhất, chiếcShelby GT500 cho sức mạnh chẳng kém một chiếc Ferrari hay Lamborghini.

Honda Civic

Honda Civc luôn nằm trong top đầu tại các bảng xếp hạng về doanh số bán sản phẩm từ khi nó ra đời. Chiếc Civic 1987 sở hữu kích thước nhỏ hơn cả Honda Fit – model nhỏ nhất của Honda ngày nay. Nó mang đúng ngôn ngữ thiết kế của những năm 80, vuông vức và góc cạnh, cho khả năng phản hồi nhanh, mang lại trải nghiệm lái thú vụ cho người dùng thời điểm đó.

Honda Civic 1987 thuộc phiên bản thứ 3, trong khi đó, model đang có mặt trên thị trường hiện tại thuộc đời thứ 9. Nó cao hơn, rộng hơn và được xếp vào hàng ngũ xe tầm trung nhưng độ tin tưởng trong mắt người dùng thì không còn được như trước.

Phiên bản Civic 2012 hiện tại được xem là một bước thụt lùi về thiết kế nội thất và trải nghiệm lái. Tuy nhiên, với tuổi đời cao và kinh nghiệm lâu năm, các chuyên gia tin rằng, phiên bản Civic thế hệ sau sẽ nhanh chóng lấy lại niềm tin nơi người dùng.

 Range Rover

Phản ánh rõ nét tính bảo thủ, nhiều khi đến mức cực đoan của người Anh, Range Rover là một trong những mẫu xe hiếm hoi vẫn giữ nguyên thiết kế góc cạnh với những đường thẳng thô kệch và theo kiểu “hộp thiếc đặt trên bốn bánh xe”. Tuy nhiên, đó cũng chính là điểm khác biệt làm nên thành công của mẫu SUV siêu sang này.

25 năm trước, Range Rover chưa tạo được nhiều tiếng vang nhưng ở thời điểm hiện tại, nó được xem là chuẩn mực của dòng SUV hạng sang, cũng là một chiến binh off-road thứ thiệt. Chiến mã đến từ nước Anh hiện sở hữu sức mạnh tối thiểu là 375 mã lực trong khi phiên bản cao cấp nhất được cung cấp với công suất 510 mã lực và giá bán 95.000 USD.

Porsche 911

Bạn không cần phải là một tín đồ xe hơi để nhận ra sự khác biệt giữ Porsche 911 và những xế hộp khác bởi kiểu dáng đặc biệt của nó. Porsche 911 cũng là một trong những dòng xe ít thay đổi nhất về thiết kế từ thời điểm ra mắt năm 1963 đến bây giờ. Có thể bạn sẽ ngạc nhiên khi biết rằng, chiếc Carrera 2012 chỉ có đúng 3 điểm khác biệt về kết cấu so với phiên bản của 49 năm trước.

Chiếc 911 phiên bản mới rộng hơn, nhẹ hơn nhờ kết vào kết cấu khung nhôm của nó. Khối động cơ 6 xi lanh của xe cho công suất 350 mã lực (cho phiên bản tiêu chuẩn), kết hợp hộp số tự động 7 cấp, biến nó thành một trong những chiếc xe thể thao tiết kiệm nhiên liệu nhất thế giới.